Для автомобилей, оснащенных каталитическим нейтрализатором*
Мы создали путеводитель! Откройте для себя Сортавала
Эта страница переведена с английского языка автоматически сервисом Google
Если в конвертер поступает большое количество несгоревшего бензина, он может перегреться и создать опасность пожара. Во избежание этого соблюдайте следующие меры предосторожности и объясните их своему клиенту.
- Используйте только неэтилированный бензин.
-
Избегайте длительного простоя.
Избегайте запуска двигателя на холостом ходу более 20 минут. -
Избегайте искривления.
- Выполнять тест искрового скачка только при абсолютно необходимом. Выполните это испытание как можно быстрее.
- Во время тестирования никогда не гоняйте двигатель.
-
Избегайте длительного измерения сжатия двигателя.
Испытания на сжатие двигателя должны выполняться как можно быстрее. -
Не запускайте двигатель, когда топливный бак почти пуст.
Это может привести к пропуску двигателя и созданию дополнительной нагрузки на преобразователь. - Избегайте выбега при выключенном зажигании и продолжительном торможении.
- Не утилизируйте использованный катализатор вместе с частями, загрязненными бензином или маслом.
Данное руководство основано на книжном издании Toyota (RM502U, 1997)
Volksbibliothek, info@volksbibliothek.com
Back Next