Удаление масляного насоса

Мы создали путеводитель! Откройте для себя Сортавала

Эта страница переведена с английского языка автоматически сервисом Google

При ремонте масляного насоса необходимо снять и очистить масляный поддон и фильтр.

Снять двигатель с коробкой передач
(2JZ-GE: см. Стр. EM-57)
(2JZ-GTE: см. Стр. EM-58)
Отдельный двигатель и трансмиссия
(2JZ-GE: см. Стр. AT-20)
(2JZ-GTE: см. Стр. EM-58)
Установите двигатель на подставку двигателя для снятия
Снять генератор (см. Стр. CH-8)
Снять датчик положения коленчатого вала
1. Отсоедините разъем датчика от кронштейна зажима.
2. Отсоедините разъем датчика от разъема.
3. 2JZ-GTE:
  Отсоедините зажим для провода от блока цилиндров.
4. Снимите болт и датчик положения.
Снять ремень ГРМ
(2JZ-GE: см. Стр. EM-13)
(2JZ-GTE: см. Стр. EM-15)
2JZ-GTE M / T:
Снимите кронштейн натяжителя приводного ремня
Снимите 2 гайки и кронштейн натяжителя.
Снимите шкив промежуточного шкива и коленчатый вал
(2JZ-GE: см. Стр. EM-13)
(2JZ-GTE: см. Стр. EM-15)
Снять маслоизмерительный щуп и направляющую
1. Снимите болт.
2. Вытащите указатель щупа вместе с щупом.
3. Снимите уплотнительное кольцо с направляющей измерительного щупа.
Снять датчик уровня масла
1. Отсоедините разъем датчика уровня.
2. Снимите 4 болта и датчик уровня.
3. Снимите прокладку с датчика уровня.
Будьте осторожны, чтобы не уронить датчик уровня масла при его удалении.
Снять масляный поддон №2
1. Снимите 14 болтов и 2 гайки.
2. Вставьте лезвие SST между масляным поддоном № 1 и № 2, сломайте уплотнение нанесенного герметика и снимите масляный поддон № 2.
  SST 09032-00100
- Будьте осторожны, чтобы не повредить контактную поверхность масляного поддона No.2 масляного поддона № 1.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить фланец масляного поддона.
Снять масляный фильтр Снимите болт, 2 гайки, масляный фильтр и прокладку.
Снять перегородку масляного поддона. Удалите 5 болтов, 2 гайки и перегородку.
2JZ-GTE:
снять выпускную трубу
1. Отсоедините 2 шланга для выпуска масла из турбомашины.
2. Снимите 2 гайки, трубу для выпуска масла и прокладку.
Снять масляный поддон №1
1. Снимите 22 болта.
2. Снимите масляный поддон № 1, потянув части между блоком цилиндров и масляным поддоном № 1 с помощью отвертки.
  Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и масляного поддона №1.
3. Снимите уплотнительное кольцо с блока цилиндров.
Снять масляный насос
1. Выверните 9 болтов.
2. Используя молоток и латунь, снимите масляный насос, осторожно постукивая по корпусу масляного насоса.
3. Снимите 2 уплотнительных кольца с блока цилиндров.

Данное руководство основано на книжном издании Toyota (RM502U, 1997)

Volksbibliothek, info@volksbibliothek.com

Back Next