Клапанный зазор*
Мы создали путеводитель! Откройте для себя Сортавала
Эта страница переведена с английского языка автоматически сервисом Google
Осмотрите и отрегулируйте зазор клапана, когда двигатель холодный.
- Снять узел дроссельной заслонки и впускного воздуховода (см. Стр. SF-19)
- Отсоедините высоковольтные коды (см. Стр. IG-8)
-
Снимите крышки цилиндров № 3, № 1 и № 2
- Снимите 4 болта, 4 гайки и крышку цилиндра № 3.
- Снимите 4 болта, крышку цилиндра № 1 и прокладку.
- Снимите 4 болта, крышку головки цилиндров № 2 и прокладку.
-
Установите цилиндр № 1 в ВМТ / сжатие
-
Поверните шкив коленчатого вала и выровняйте его канавку с отметкой времени «0» крышки ремня газораспределительного механизма № 1.
Всегда поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке. -
Убедитесь, что метки времени распределительных валов распределительных валов совпадают с метками времени крышки ремня газораспределительного механизма № 4.
Если нет, поверните коленчатый вал 1 оборот (360 °).
-
Поверните шкив коленчатого вала и выровняйте его канавку с отметкой времени «0» крышки ремня газораспределительного механизма № 1.
-
Осмотреть зазор клапана
-
Проверьте только те клапаны, которые указаны на рисунке.
- Используя измерительный щуп, измерьте зазор между подъемником и распределительным валом клапана.
- Запишите измерения зазора клапанов тех, которые не соответствуют техническим требованиям. Они будут использоваться позже, чтобы определить требуемую регулировочную регулировочную прокладку.
- Впуск 0,15-0,25 мм (0,006-0,010 дюйма)
- Выхлоп 0,25-0,35 мм (0,010-0,014 дюйма)
- Поверните шкив коленчатого вала 1 оборот (360 °) и выровняйте паз с отметкой времени «O» крышки ременного ремня № 1.
- Проверьте только указанные клапаны. Измерьте зазор клапана. (См. Процедуру на шаге (a))
-
Проверьте только те клапаны, которые указаны на рисунке.
-
Отрегулировать зазор клапана
-
Снимите регулировочную прокладку.
- Поверните распределительный вал так, чтобы лепесток кулачка клапана был настроен вверх.
- Поверните подъемник клапана с помощью отвертки так, чтобы выемки перпендикулярны распределительному валу.
-
Используя SST (A), держите распределительный вал, как показано на рисунке.
SST 09248-55040 (09248-05410) -
Используя SST (A), нажмите на подъемник клапана и поместите SST (B) между распределительным валом и клапаном. Удалите SST (A).
SST 09248-55040 (09248-05410, 09248-05420)
- Применяйте SST (B) под небольшим углом со стороны, обозначенной «7» или «9», в положении, показанном на рисунке.
- Вставьте SST (B) аккуратно изнутри, как показано на рисунке.
- Используя маленькую отвертку и магнитный палец, снимите регулировочную прокладку.
-
Определите размер регулировочной прокладки для замены в соответствии со следующей формулой или диаграммами:
- Используя микрометр, измерьте толщину снятой прокладки.
-
Вычислите толщину новой прокладки, чтобы зазор клапана находился в пределах заданного значения.
T ......... Толщина использованной прокладки
A ......... Измеренный зазор клапана
N ......... Толщина новой прокладки
Впуск
N = T + (A - 0,20 мм (0,008 дюйма))
Выхлоп
N = T + (A - 0,30 мм (0,012 дюйма)) - Выберите новую прокладку с толщиной как можно ближе к вычисленным значениям.
Прокладки доступны в 17 размерах с шагом 0,050 мм (0,0020 дюйма), от 2,500 мм (0,0984 дюйма) до 3,300 мм (0,1299 дюйма). -
Установите новую регулировочную прокладку.
- Поместите новую регулировочную прокладку на подъемник клапана с отпечатанными номерами вниз.
-
Нажмите на подъемник клапана с помощью SST (A) и снимите SST (B).
SST 09248-55040
- Перепроверьте зазор клапана.
-
Снимите регулировочную прокладку.
-
Переустановите крышки блока цилиндров № 1, № 2 и № 3
- Удалите материал старой упаковки (FIPG).
-
Нанесите уплотнение на головку цилиндра, как показано на рисунке.
Уплотнение уплотнения:
номер по каталогу 08826-00080 или эквивалент - Установите прокладки на крышки цилиндров № 1 и № 2.
-
Установите крышку головки цилиндров № 1 с помощью 4 болтов.
Крутящий момент: 8,3 Н · м (85 кгс · см, 74 дюймов · фунт-сила) -
Установите крышку головки цилиндров № 2 с помощью 4 болтов.
Крутящий момент: 8,3 Н · м (85 кгс · см, 74 дюймов · фунт-сила) -
Установите крышку головки цилиндров № 3 с помощью 4 болтов и 4 гаек.
Крутящий момент: 8,3 Н · м (85 кгс · см, 74 дюймов · фунт-сила)
- Подключите высоковольтные коды к крышкам головки блока цилиндров (см. Страницу IG-10)
- Переустановите узел дроссельной заслонки и впускного воздуховода (см. Стр. SF-25)
Настройка диаграммы выбора прокладки (впуск)
Зазор впускного клапана (холодный):0,15-0,25 мм (0,006-0,010 дюйма)
Установлена прокладка 2.800 мм (0.1102 дюйма), а измеренный зазор составляет 0,450 мм (0,0177 дюйма).
Замените прокладку 2,800 мм (0,1102 дюйма) новой шайбой № 12.
Замените прокладку 2,800 мм (0,1102 дюйма) новой шайбой № 12.
Новая толщина прокладки | мм (дюймы) |
Shim
No. |
Толщина |
1 | 2,500 (0,0984) |
2 | 2,550 (0,1004) |
3 | 2,600 (0,1024) |
4 | 2,650 (0,1043) |
5 | 2,700 (0,1063) |
6 | 2,750 (0,1083) |
7 | 2,800 (0,1102) |
8 | 2,850 (0,1122) |
9 | 2,900 (0,1142) |
10 | 2,950 (0,1161) |
11 | 3,000 (0,1181) |
12 | 3,050 (0,1201) |
13 | 3,100 (0,1220) |
14 | 3,150 (0,1240) |
15 | 3.200 (0.1260) |
16 | 3,250 (0,1280) |
17 | 3,300 (0,1299) |
Новые прокладки имеют толщину в миллиметрах, отпечатанных на лице.
Регулировка схемы выбора проводов (выхлоп)
Зазор выпускного клапана (холодный):0,25-0,35 мм (0,010-0,014 дюйма)
Установлена прокладка 2,800 мм (0,1022 дюйма), а измеренный зазор составляет 0,450 мм (0,0177 дюйма).
Замените прокладку 2,800 мм (0,1102 дюйма) новой прокладкой № 10.
Замените прокладку 2,800 мм (0,1102 дюйма) новой прокладкой № 10.
Новая толщина прокладки | мм (дюймы) |
Shim
No. |
Толщина |
1 | 2,500 (0,0984) |
2 | 2,550 (0,1004) |
3 | 2,600 (0,1024) |
4 | 2,650 (0,1043) |
5 | 2,700 (0,1063) |
6 | 2,750 (0,1083) |
7 | 2,800 (0,1102) |
8 | 2,850 (0,1122) |
9 | 2,900 (0,1142) |
10 | 2,950 (0,1161) |
11 | 3,000 (0,1181) |
12 | 3,050 (0,1201) |
13 | 3,100 (0,1220) |
14 | 3,150 (0,1240) |
15 | 3.200 (0.1260) |
16 | 3,250 (0,1280) |
17 | 3,300 (0,1299) |
Новые прокладки имеют толщину в миллиметрах, отпечатанных на лице.
Данное руководство основано на книжном издании Toyota (RM502U, 1997)
Volksbibliothek, info@volksbibliothek.com
Back Next