Развитие этого проекта возможно только при вашей поддержки. Поддержать нашу работу
Toyota Supra JZA80

Таблица проблемных симптомов. Двигатель 2JZ-GE

Эта страница переведена с английского языка автоматически сервисом Google

Если код неисправности не подтвержден в диагностике DTC, и проблема по-прежнему не может быть подтверждена при базовой проверке, перейдите к этому шагу и выполните поиск неисправностей в соответствии с порядком, указанным в таблице ниже.

симптом Подозреваемый район См. Страницу
Не запускается (двигатель не вращается) 1. Реле стартера и стартера ST-14
ST-16
Не запускается (нет начального сгорания)
  1. Схема источника питания ECM
  2. Цепь управления топливным насосом
  3. Модуль управления двигателем (ECM)
DI-132
DI-110
IN-28
Не запускается (без полного сгорания) 1. Цепь управления топливным насосом DI-110
Трудно начать (моторные кривошипы обычно)
  1. Стартовая сигнальная цепь
  2. Цепь управления топливным насосом
  3. компрессия
DI-121
DI-110
EM-3
Трудно начать (холодный двигатель) 1. Стартовая сигнальная цепь 2. Цепь управления топливным насосом DI-121
DI-110
Трудно начать (горячий двигатель)
  1. Стартовая сигнальная цепь
  2. Схема управления давлением топлива
  3. Цепь управления топливным насосом
DI-121
DI-137
DI-110
Плохой холостой ход (высокая холостая скорость двигателя)
  1. Сигнальная цепь A / C (цепь компрессора)
  2. Схема источника питания ECM
DI-739
DI-132
Плохой холостой ход (низкая холостая скорость двигателя)
  1. Сигнальная цепь A / C (цепь компрессора)
  2. Цепь управления топливным насосом
DI-739
DI-110
Плохое холостой ход (грубое холостой ход)
  1. компрессия
  2. Цепь управления топливным насосом
EM-3
DI-110
Бедный холостой ход (Охота)
  1. Схема источника питания ECM
  2. Цепь управления топливным насосом
DI-132
DI-110
Плохая управляемость (Hesitation / Плохое ускорение)
  1. Цепь управления топливным насосом
  2. A / T неисправен
DI-110
DI-333
Плохая управляемость (сбой) 1. Цепь управления топливным насосом DI-110
Задвижка двигателя (вскоре после запуска) 1. Цепь управления топливным насосом DI-110
Стойка двигателя (во время работы кондиционера)
  1. Сигнальная цепь A / C (цепь компрессора)
  2. Модуль управления двигателем (ECM)
DI-739
IN-18
Данное руководство основано на книжном издании Toyota (RM502U, 1997)

Back